Brand zweier PKW

Einsatzbericht

Die Feuerwehrabteilung Wildbad wurde nach Eingang eines Notrufes zu einem PKW-Brand alarmiert.

Auf der Anfahrt teilte die ILS Calw dem Feuerwehrkommandanten über Funk mit, dass nach erneutem Anruf nunmehr zwei PKW brennen würden. Vom Feuerwehrhaus war bereits der VRW mit Löschmitteltank unterwegs, kurze Zeit später rückte das TLF aus.

Bei Eintreffen der Feuerwehr stand der hintere PKW im Vollbrand, der vorstehende PKW brannte im Heckbereich.  Die Flammen schlugen Meterhoch in den nächtlichen Himmel.

Der hintere PKW stand ursprünglich etwa 20-25 m oberhalb in der Neuen Steige. Nach einiger Zeit im Brand rollte der PKW auf der Gefällstrecke  abwärts auf einen ebenfalls abgestellten PKW, der in der Folge dann ebenfalls zu brennen anfing.

Über den Schnellangriff des VRW wurde eine erste Brandbekämpfung durchgeführt. Mit dem Light-Water-Tankinhalt konnte so lange gelöscht werden, bis das TLF eintraf und mit Wasser vom Schnellangriff die Brandbekämpfung fortgesetzt werden konnte.

Aufbau einer Wasserversorgungsleitung von einem an der Abzweigung Tannenbergstraße gelegenen Überflurhydranten. Aufbau eines Schaumangriffes wegen auslaufendem Kraftstoff und dadurch nicht löschbarem Feuer. Weitere Löschmaßnahmen mit Schaum. Damit konnte das Feuer dann endgültig gelöscht werden.

Brandflächen im Gras an zwei angrenzenden Böschungen von Gebäuden. Ebenso war eine Plastikkugel (Beleuchtung) angeschmolzen.

Verständigung Rufbereitschaft der Stadtentwässerung wegen abfließendem Löschschaum auf der Gefällstrecke (Kanalnetz/Kläranlage). Durch Sperren mit den Löschwasserschläuchen konnte anfänglich ein Großteil des Löschschaumes zurück gehalten werden. 

Einsatzstellenbeleuchtung mit Lichtmast des VRW. TLF wurde nach Abklärung mit der Polizei dann aus dem Einsatz entlassen, der VRW blieb wegen Ausleuchtung für den Kriminaltechnischen Dienst der Polizei vor Ort.

Auf der Straße war geschmolzenes Plastik auf der Fahrbahndecke angebacken, ebenso Eisenteile. An zwei Stellen befand sich Aluminium von den Felgen in der Fahrbahndecke.   Der Bauhof wurde am Morgen verständigt, damit dieser die Fahrbahn untersucht und die Anhaftungen etc. entfernt.